No último domingo, dia 18, diversas lideranças políticas, empresariais e representantes do setor produtivo de Mato Grosso, Pará e Tocantins estiveram presentes em Barreira dos Campos, distrito de Santana do Araguaia (PA), em um ato de mobilização em defesa do Projeto Trans Integração.

A iniciativa busca viabilizar uma ligação permanente sobre o Rio Araguaia, entre Caseara (TO) e Barreira dos Campos (PA), fortalecendo o corredor de integração entre os três estados.

O prefeito de Vila Rica, João Salomão Pimenta, João da Pá, reforçou seu apoio ao projeto. Embora a obra esteja localizada entre Pará e Tocantins, o prefeito destaca que a região Norte Araguaia de Mato Grosso será fortemente beneficiada com a obra, fortalecendo a via como forte alternativa para o transporte da produção e o acesso aos corredores logísticos do Tocantins.

João da Pá afirmou que já conversou sobre o projeto com o deputado estadual Dr. Eugênio, reeleito como representante da região do Araguaia na Assembleia Legislativa de Mato Grosso, e defendeu que a mobilização conte também com a participação do governador Otaviano Pivetta, da bancada federal de Mato Grosso e das demais lideranças da região.

“Mesmo sendo uma obra entre Pará e Tocantins, seus benefícios chegarão também ao Norte Araguaia de Mato Grosso. Precisamos unir as forças políticas dos três estados e trabalhar juntos para fortalecer esse projeto e transformá-lo em realidade”, afirmou João da Pá.

A obra prevê a construção de duas pontes sobre o Rio Araguaia, além da pavimentação de um trecho sobre uma ilha, oferecendo uma alternativa à atual travessia por balsas entre Caseara e Barreira dos Campos. A nova ligação deve facilitar o acesso à Ferrovia Norte-Sul, como alternativa para o transporte de grãos, proteína animal e outras cargas produzidas na região.

Para o prefeito de Vila Rica, a construção da ponte deve ser tratada como uma pauta regional, ultrapassando as divisas estaduais. A união de Mato Grosso, Pará e Tocantins poderá fortalecer a articulação política necessária para avançar nos estudos, projetos e na busca dos recursos para viabilizar a obra.

João da Pá reforça que o Norte Araguaia precisa participar ativamente dessa mobilização, considerando que uma nova conexão logística com Pará e Tocantins poderá representar mais competitividade para o setor produtivo, novas oportunidades de negócios e desenvolvimento para toda a região.